Согласно Постановления Правительства РФ от 30.05.2023 N 866, п.6 Медицинский осмотр проводится медицинским работником медицинской организации или иной организации, имеющей лицензию на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по соответствующим медицинским осмотрам. Из этого следует вывод, что оборудование может принадлежать не только медицинской организации, но и абсолютно любому юридическому лицу,  основное требование предъявляется к медицинской организации предоставляющей услугу.

Средняя цена по РФ от 2000 руб. до 4 000 руб.

Подтверждение формирования электронного путевого листа перевозчиком должно осуществляться посредством направления грузоотправителю файла обмена путевого листа, подписанного УКЭП или УНЭП, через операторов информационных систем электронных перевозных документов перевозчика и грузоотправителя.

Работа с электронными путевыми листами будет осуществляться в несколько этапов:
— Создание ЭПЛ с указанием регистрационных данных, информации о ТС, водителе, маршрутах.
— Внесение медицинским работником даты и времени прохождения водителем осмотра с заверением электронной цифровой подписью.
— Фиксация предрейсового техосмотра транспорта механиком (с ЭЦП).
— Подпись готового путевого листа ответственным лицом, представляющим перевозчика, и отправка документа в систему.
— Информационная система проводит сверку данных и при обнаружении ошибок или неточностей сообщает об этом перевозчику. После исправления недочетов ЭПЛ вновь отправляется на рассмотрение. Если все сделано правильно, электронному путевому листу присваивается идентификатор.
— Фиксация механиком результатов послерейсового технического осмотра машины, включая остаток ГСМ.
— Внесение данных о соблюдении маршрута и иных сведений с последующим закрытием ЭПЛ.
— Отправка оператору единой базы закрытого путевого листа.

Согласно п12 раздел 2 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 28.09.2022 № 390 «Об утверждении состава сведений, указанных в части 3 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 259-Ф3 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», и порядка оформления или формирования путевого листа»  данные о Лицензии должны быть  и в электронном путевом листе и в бумажном варианте.

Даты, время проведения предсменного, предрейсового медицинского осмотра, проводимого перед началом рабочего дня (смены, рейса), и послесменного, послерейсового медицинского осмотра водителя, проводимого по окончании рабочего дня (смены, рейса), должны быть проставлены медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверены его собственноручной подписью на бумажном носителе либо усиленной квалифицированной электронной подписью (далее — УКЭП) или усиленной неквалифицированной электронной подписью, сертификат ключа проверки которой создан и используется в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме, в установленном Правительством Российской Федерации порядке и при условии организации взаимодействия физического лица с такой инфраструктурой с применением прошедших в установленном порядке процедуру оценки соответствия средств защиты информации (далее — УНЭП) <2> в случае формирования электронного путевого листа, с указанием фамилии, имени и отчества (при наличии) медицинского работника, наименования медицинской организации (если медицинский работник состоит в штате медицинской организации), серии, номера, даты выдачи и срока окончания действия лицензии на проведение предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров.

Приказ Минтранса России от 15.01.2021 N 9 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств» (Зарегистрировано в Минюсте России 27.05.2021 N 63644) 6. Контроль осуществляется работником субъекта транспортной деятельности либо работником сторонней организации или привлекаемым для проведения контроля индивидуальным предпринимателем. Работники или индивидуальные предприниматели, указанные в настоящем пункте, осуществляющие контроль, должны соответствовать профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», устанавливаемым Минтрансом России в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», предъявляемым к контролеру технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта или контролеру технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта.

Согласно Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28.09.2022 № 390 «Об утверждении состава сведений, указанных в части 3 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 259-Ф3 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», и порядка оформления или формирования путевого листа», раздел 2 пункт 9 путевой лист должен быть оформлен на бумажном носителе ИЛИ сформирован в форме электронного документа. Следовательно, переходить на электронные путевые листы с 1 марта 2023 необязательно.

Мы в поиске ответа, вы узнаете об этом первые 😉

Нет.